torsdag 17. september 2009

Ikke glem Karen

Lånt fra DAGBLADET i 2002 :

Kan bli funnet skyldig i drap

I dag klokka halv tre får en kvinnelig trikkesjåfør vite om hun er skyldig i uaktsomt drap. Karen Licon døde da hun ble sittende fast i døra og falt under trikken.


KRISTIN GRØNTOFT

krg@dagbladet.no

DREPT: Svensketrikken står på Holbergs plass like etter ulykken. Den døde kroppen er dekket av et teppe.






Foto: SCANPIX

BARNEVOGN: Barnevognen ble stående igjen på fortauet da dødstrikken begynte å gå.

Foto: OLA SÆTHER

Den tragiske ulykken skjedde på ettermiddagen 16.januar i fjor. Karen Licon ble sittende fast i døra på en av de gamle svensketrikkene da den skulle gå fra Holbergs plass. Medpassasjerer prøvde å åpne døra og varsle sjåføren, men det var ikke nødåpnere på døren, og de mislyktes. Licon ble trukket etter trikken, mistet balansen og skled under trikken. Hun ble drept øyeblikkelig.

Vitne til mammas død





Barnevogna sto igjen på holdeplassen. Sønnen Daniel var vitne til at moren ble drept.

Karen hadde tre barn med to menn. Som følge av ulykken har de tre søsknene måttet splitte opp: To av barna bor nå i Bergen sammen med faren. Lille Daniel bor sammen med sin pappa Torvid Aakvik i Oslo.

- Et liv er ikke mye verdt i Norge, sa Karens mamma May Licon til Dagbladet ett år etter ulykken.

Sporveiene har bare tilbudt å betale 300 000 kroner i erstatning for hver av de morløse småbarna. Familien krever 1 million hver dag. I tillegg krever familien 4,5 millioner kroner for tapet av forsørger. Sporveiene mener at småbarnsmammaens liv ikke er verdt mer enn 2 millioner.

- Daniel så sin egen mor bli drept. Ingen fra Oslo Sporveier har ringt oss etter ulykken for å høre hvordan det går med ham. Det synes jeg sier sitt om hva slags organisasjon dette er, sa Torvid Aakvik til Dagbladet i mars.
«Ikke skyldig»
Både den kvinnelige trikkeføreren (31) og Oslo Sporveier er tiltalt for uaktsomt drap. Sporveiene er tiltalt som foretak og kan få bot hvis selskapet blir funnet skyldig.
I retten erklærte partene ikke straffskyld da saken startet i Oslo Tingrett 3.juni.
Men samme dag som ulykken skjedde, meldte trikkeføreren flere ganger fra om at hun hadde problemer med døra på en av vognene. I mange timer var de ansvarlige i Sporveiene klar over at at det var noe galt med vognen, men uten å gripe inn.

Fire minutter før dødsulykken ba trikkeføreren om å få byttet vogn, men fikk avslag fordi det var for få trikker å sette inn.

Derfor ble Karen drept.

- Vi som etterforsket ulykken, følte at Sporveiene forsøkte å legge lokk på dette. Jeg følte vi kom under huden på en ganske slapp holdning til sikkerhet, sa en politietterforsker da han vitnet i retten, ifølge Aftenposten.

Styret i Sporveiene har innrømt at vedlikeholdet av trikkene har vært for dårlig. Jernbanetilsynets pålegg har ikke blitt fulgt opp.

Vil gi bot og fengsel

Aktor Carl Graff Hartmann har bedt retten om å gi Oslo Sporveier 3 millioner kroner i bot, i tillegg til at han vil inndra 2 millioner kroner som han mener selskapet har tjent på ulykken. Den kvinnelige trikkeføreren bør få fengsel i seksti dager, ifølge Hartmann. Han hevder at hele ulykken kunne ha vært unngått hvis hun hadde tatt en ekstra titt i speilet før hun kjørte.
Harald Stabell forsvarer trikkeføreren. Han mener at kvinnen, som har åtte års praksis fra Sporveiene, fulgte reglene til punkt og prikke og ikke kan dømmes for uaktsomt drap.
Ellen Holager Andenæs forsvarer Oslo Sporveier.

Publisert fredag 14.06.2002 kl. 11:37, oppdatert 14:56
Har Oslo Sporveier kvittet seg med de gamle trikkene? Nei!

Hurra for norske mannfolk

Har du forsøkt å ta trikken i hovedstaden med barnevogn? Det er det jeg kaller spenning i hverdagen.
De gamle blå trikkene til Sporveine har trapper som du må forsere opp og ned. Trappene er smale med stenger i midten.
Hvis du er så heldig at trikken ikke kjører fra deg, noe som skjer meg ganske ofte når jeg er ved siden av trikken, så står du ovenfor problemet om å få barnevognen og ungen helskinnet inn på trikken.
Det enkleste er å rygge inn og opp trappen, det vil si du går baklengs opp trappen med barnevognen på slep etter deg. Den er ofte ganske tung, med diverse barnehageutstyr og handleposer i. Mens du rykker og napper alt du orker for å få barnevognen opp trappen før døren smeller igjen midt på barnevognen og ungen, får du et sideglimt av alle de mannlige passasjerene som gjør sitt beste for å se en annen vei. Ellers riskerer de å måtte løfte på rumpa og reise seg opp for å hjelpe deg med å løfte inn vognen. Og det vil norske mannfolk helst slippe.

Når du skal ut av trikken står du ovenfor nesten samme utfordring. Å få vognen og ungen helskinnet ned den bratte trappen. At ungen ikke har ramlet ut av vognen er bare flaks, og litt en lydig unge som tar stålgrep med fingrene rundt barnevognstaneg foran, for å slippe å gå med hodet først i asfalten.

Hvis du ser deg rundt og sier høyt: Kan noen hjelpe med ned med vognen? så opplever du jammen meg at de norske mannfolkene er ikke bare blinde, de er døve også. De blir travelt opptatt med å se ut av vinduet, fordyper seg ekstra i avisen eller nakken til personen som sitter foran.

Så du må buksere og halvis løfte barnevognen ut og nedover trappene alene. Ettersom det er for tungt, deiser vogna ned for hvert trinn, og du makter nesten ikke å få den opp og videre ned til neste trinn uten en masse plunder, strev og baksting. Mens de mannlige passasjerene er veldig opptatt av å se en annen vei.
Ofte setter vognhjulet seg fast i en av midtstengene i trappen og barnevogna sitter bom fast. Du haler og drar, løfter og banner, men kommer noen hjelpende til ? Nei!
Noen ganger blir jeg så forbannet at jeg roper på trikkesjåføren, og spør hvor servicen til Oslo Sporveier er.
Skrekkscenarioet er at ungen detter hodestups ut av vogna mens dørene klapper igjen på barnevogna og trikken kjører videre. Eller at barnevogna blir sittende igjen i dørene når trikken kjører, og sleps etter trikken. Derfor velger jeg også å gå mellom hjem og barnehagen framfor å velge Oslo Sporveier.

Jeg må innrømme at det har hendt at noen har hjulpet meg med barnevogna. Det er veldig ofte en mørkhudet mann oppvokst i et helt annet land enn Norge, eller en av mitt eget kjønn som antagelig har gjennomgått det samme som meg.

Jeg må også innrømme at dette har gjort at jeg har fått armmuskler à la Madonna, og sterke muskler i legger, lår og rumpe på grunn av all gåingen. Helt gratis!
Og norske mannfolk kan du få av meg. Helt gratis!

mandag 14. september 2009

Hot klubb for stilige mammaer

Skal du en tur ut på byen? Hotteste nye klubben i hovedstaden er Suzy Wong, gjemt under Dominic Gormans restaurant SW20 under Solli Plass i Solligata 2.

DJ-båsen er bygget som en gatekiosk. Her  DJ Claes, DJ Dust og DJ Harmony er blant de som spinner platene sine her.